Volkswagen SP2

Customizei meus SP2, confeccionando os decais tanto no preto qaue vem na mini original quanto em vermelho, caracteristicas das duas cores mais vendidas do SP2, amarelo e prata. Até o momento as variações de cores do VW SP2 que fiz são amarelo, prata, branco, azul e vermelho, em breve mais cores
Aos interessados tanto nas customs quanto nos decais, estão a venda por e-mail.
Abraços a todos!

1º Encontro do Clube Hot Wheels Brasil no Rio de Janeiro

Foi realizado ontem, no shoppping Bay Market, em niterói, o 1º Encontro do Clube Hot Wheels Brasil no Estado do Rio de Janeiro. O encontro reuniu colecionadores de diversas partes da região metropolitana do Rio, e vasto público. O encontro será realizado trimestralmente no mesmo local. A Tuche Custom Garage apresentou suas customizações assim como parte da coleção particular.

Ford Maverick 302-V8

Utilizando esta belíssima miniatura lançada pela Hot Wheels® neste ano, o '71 Maverick Grabber, mas customizando-os como os Maverick GT's que foram lançados aqui no Brasil. As minis foram repintadas e receberam as faixas caracteristicas do nosso modelo brasileiro e detalhamentos pintados. Estão a venda, em cartela exclusiva, inclusive sob encomendas.

'33 Lo-Boy" Blower

Essa mini eu customizei para participar de um concurso, mas que infelizmente foi adiado, trata-se de um "Lo-boy" Ford 33. Resolvi faze-lo pra tentardesmistificar esse lance de que o pobre "lo-boy" é um lixo, é feio enfim, mentiras descaradas, afinal se trata de um icone das corridas de rua dos jovens americanos dos anos 50. Capo recortado, motor instalado, detalhamento, pneus de borracha, cabos de vela, decals:

Antes:

'69 Mustang Blower

Continuando no mesmo modelo, um novo projeto, desta vez um blower "saindo pelo capo"

Optei por umapintura em dois tons de azul, ao famoso estilo "saia e blusa". Adoção de novas rodas, com pneus de borracha, e detalhamento padrão tentando sempre torna-lo o mais realista o possivel:

'69 Mustang "opening hood"

Sempre tive vontade de fazer minis abrindo capo, desde a primeira vez que vi nos foruns do assunto. Só precisava de uma serra de relojoeiro/ourives, apóslonga procura pelo Rio de Janeiro e diversas respostas negativas, eis que consigo comprar minha tão sonhada serrinha:

Então, de posse da minha serrinha de ourives (ou relojoeiro, como o leitor preferir) desarquivei uma antiga idéia que empoeirada, pairava em alguma gaveta perdida dentro de minha mente. Um Mustang 69, que com a abertura do capo, mostraria seu saudável "coração" 302-v8! Então pensei e por que não um Larry's Garage, modelo que já vem com pintura bem detalhada, alem dos pneus de borracha? A escolha foi perfeita. Porém uma coisa ainda me incomodava, o tamanho das rodas dianteiras: A solução foi o uso de uma outra mini, doadora do eixo traseiro, de forma que meu custom ficasse com os dois eixos com rodas de iguais tamanhos. Resolvido o problema e após a confecção dos novos eixos, utilizando a conhecida técnica da agulha de seringa veterinária, apresento-lhes o resultado:

Espero que gostem! Abraços a Todos!

Encomendas Especiais de Mustangs

Atendendo a encomenda de um colecionador e grande amigo, Marcus Vinicius, conhecido no colecionismo como "Marcus_GT500" pelo seu fascinio pelas saudadoso modelo modificado por Carrol Shelby. A pedido deste amigo sairam os 5 primeiros modelos customizados por mim diretamente para sua coleção, quatro modelos '67, dois de cada um dos "castings" que a Hot Wheels reproduz, dois cinzas com faixas pretas, dois brancos com faixas azuis, sendo um dos cinzas em especial, a reprodução do "Eleanor", um Shelby GT-500E eternizado no filme "Gone in 60 seconds" (60 segundos) com Nicollas Cage. Por ultimo, um modelo 2010, este ficando a cargo de mim a decisão (surpresa) na combinação de cores, trabalhos estes que me encheram de orgulho, tanto pela execução quanto pela honra e responsabilidade de acrescentar junto a coleção do nobre colega. Eis os resultados:













Espero que tenham gostado, forte abraço a todos.